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ADRIA EXPEDITION PLUS MV / 80 in DCS
Frühlingsfröhlich, kurz, komfortabel, robust und UNGEFAHREN!
Klein aber Oho. Mit ihren fünf Metern Länge kommt die kompakte Adria auf den ersten Blick ganz schüchtern als Symbiose aus See- und Tourenkajak daher. Doch der hervorragende Geradeauslauf, das sichere Unterschiff und die hochgezogenen Steven zeigen dir auch bei schwerer See, bei Wind und Welle, dass sie es faustdick hinter den Ohren hat - und du mit ihr immer alles im Griff. Die Adria führt dich leichtfüßig an deinen persönliche Komfortzone heran und gibt dir auch dann noch Sicherheit, wenn du diese einmal überschritten hast.
Doch auch die ruhigere Gangart weiß die Adria zu schätzen. So ist sie die perfekte Begleitung bei der Tagestour auf dem Heimgewässer. Denn die Adria ist sicher, extrem leicht auf Kurs zu halten und dennoch wendig und agil genug, um mit ihr auf Flüssen oder Binnenseen leichtfüßig zu manövrieren. Das bequeme Z-Cockpit bieten genug Platz für den sicheren und bequemen Ein- und Ausstieg. Trotzdem bleiben alle Utensilien auf dem Kartendeck gut erreichbar. Den Adria gibt es in der Standard-Konfiguartion mit Lettmann-Steuer-Skeg. Auf Wunsch können wir dieses mit einem Einsatz zu einem Skeg umfunktionieren, wenn die Steuer-Funktion nicht gewünscht ist.
Die Adria ist die perfekte Ein-Boot-Lösung für alle, die mit einem Beim im Tourensport und mit dem anderen im Seekajaksport stehen.
SPEZIFIKATIONEN
Ausstattung | Länge/Breite | Trag- fähigkeit | Volumen Total/V/C/H | Cockpit innen | Cockpit außen | DCS Gewicht (kg) | LCS Gewicht (kg) | VCS Gewicht (kg) | DCS Extrem Gewicht (kg) | VCS Extrem Gewicht (kg) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LV Expedition Plus MV Expedition Plus | 500 / 57 cm 500/ 58 cm | 125 kg 140 kg | 285 305 | 83 x 40,5 cm 83 x 40,5 cm | 89,5 x 46,5 cm 89,5 x 46,5 cm | 25 25 | 21 21 | 20 20 | 28 28 | 23,5 23,5 |
AUSSTATTUNGSMERKMALE
- Intergriertes Steuer-Skeg
- 1 Ovaler, 1 runder Gummi Deckel
- Transparente Schottwände
- Außennaht aus 20mm Gewebeband
- Toggel, Rundumleine, Gepäcknetz und Deckspinne
FARBEN
- Oberschiff lindgrün
- Unterschiff weiß
- Süllrand und Nahtstrich melonengelb
SONDERAUSSTATTUNG
- Tagesstaufach vor dem Cockpit
MAC 3-COCKPIT
- Ergosteuerbock auf Mittelschiene
- Verstellbarer Comflex-Sitz mit Sitzpolster
- Rückengurt mit Contourpolster
- Verstellbare Oberschenkelhalter
OPTIONEN
- integrierter Kompass Silva 70 P
ZUBEHÖR
- Spritzdecken, Größe: Z, 1.7, Bighole
- Lukendeckel, Größe: Z, 1.7, Bighole
- weitere Extraausstattung auf Anfrage
BESONDERHEITEN BEI DIESEM BOOT
- Vacuum Infusions Bauweise in Kohle, Aramidfasern und Epoxy Harz
- VCS-Vacuum-Composite-System
Eigenschaft | Wert |
---|---|
Geschwindigkeit | 6 |
Wendigkeit | 6 |
Geradeauslauf | 7 |
Anfangsstabilität | 9 |
Endstabilität | 9 |
Eigenschaft | Einheit | Farbe |
---|---|---|
Fahrergewicht MV | 50 | yellow |
Fahrergewicht MV | 60 | green |
Fahrergewicht MV | 90 | green |
Fahrergewicht MV | 100 | yellow |
Fahrergewicht MV | 140+ | red |
Fahrergewicht LV | 50 | green |
Fahrergewicht LV | 60 | green |
Fahrergewicht LV | 70 | green |
Fahrergewicht LV | 90 | yellow |
Fahrergewicht LV | 140+ | red |
Einsatzbereich | Freizeit | yellow |
Einsatzbereich | Touren | green |
Einsatzbereich | Expedition | green |
Anspruch | Gemütlich | green |
Anspruch | Allround | green |
Anspruch | Sportiv | green |
Gewässer | Klein | yellow |
Gewässer | Gross | green |
Gewässer | See | green |
Gewässer | Küste | green |
Herstellerinformation:
Lettmann GmbH
Franz-Haniel-Str. 53
D-47443 Moers
Deutschland
info@lettmann.de