Skagerrak 110 / HV Expedition DCS - gebraucht

Skagerrak 110 / HV Expedition DCS - gebraucht
Skagerrak 110 / HV Expedition DCS - gebraucht
Skagerrak 110 / HV Expedition DCS - gebraucht
Skagerrak 110 / HV Expedition DCS - gebraucht
Abbildung kann vom Original abweichen.
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Skagerrak Dieser schnelle "Große" mit der komfortablen D-Luke ist ein ehemaliges Testboot - an... mehr
Produktinformationen "Skagerrak 110 / HV Expedition DCS - gebraucht"

Skagerrak

Dieser schnelle "Große" mit der komfortablen D-Luke ist ein ehemaliges Testboot - an ein paar Stellen repariert und mit Gebrauchsspuren, aber top einsatzbereit!

Wer auf Nummer sicher gehen möchte, eine besonders große Einstiegsluke sucht oder richtig viel Raum für Oberschenkel sowie große Füße benötigt, der nehme bitte im Skagerrak Platz! Auch für Expeditionen und lange Reisen abseits der Zivilisation bietet der Skagerrak massig Stauraum. Dabei vermittelt das gutmütige, dennoch schnelle Unterschiff viel Sicherheit und Kontrolle, ohne dabei wie ein Frachtschiff zu wirken. Denn der Skagerrak ist trotz des vielen Volumens ein sportliches Seekajak - nur eben für größere PaddlerInnen und Paddler.

Sein großes D-Cockpit sorgt zusammen mit dem großen Fußraum für viel Platz und ermöglicht ermüdungsfreies Paddeln auch über Stunden. Den Skagerrak gibt es in der Standard-Konfiguartion mit Lettmann-Steuer-Skeg. Auf Wunsch können wir dieses mit einem Adapter zu einem Skeg umfunktionieren, wenn die Steuer-Funktion nicht gewünscht ist. 

„Bisher musste ich mich immer mit einem zu kleinen Cockpit arrangieren oder alternativ ein Kajak in Kauf nehmen, das eher einem Dampfschiff als einem Seekajak glich. Mit dem Skagerrak habe ich nun ein sportliches und schnelles Kajak, das zudem das bequemste ist, dass ich je gepaddelt bin“ Alex K., glücklicher Skagerrak-Besitzder der ersten Stunde.

Einen ausführlichen Bericht, inklusive Bilder, findet ihr hier!

SPEZIFIKATIONEN


AusstattungLänge/BreiteTrag-
fähigkeit
Volumen
Total/V/C/H
Cockpit
innen
Cockpit
außen
DCS
Gewicht (kg)
LCS
Gewicht (kg)
VCS
Gewicht (kg)
DCS Extrem
Gewicht (kg)
VCS Extrem
Gewicht (kg)

MV Expedition Plus

HV Expedition Plus

555 / 58 cm

555 / 58,5 cm

160 kg

175 kg

360,73,180,107

415,90,200,125

88 cm

88 cm

96x51 cm

96x51 cm

28

28

24

24

23

23

32

32

25,5

25,5

AUSSTATTUNGSMERKMALE

  • 3. Schottwand mit Deckel rechts
  • integriertes Steuerskeg
  • 2 ovale Gummi Deckel
  • Transparente Schottwände
  • Außennaht aus 20 mm Gewebeband
  • Toggel, Rundumleine, Cleandeck und Deckspinne
  • Farben: Oberschiff lindgrün - Unterschiff apfelgrün - Außennaht + Süllrand verkehrsgelb

MAC 3-COCKPIT

  • Ergosteuerbock auf Mittelschiene
  • Verstellbarer Comflex-Sitz mit Sitzpolster
  • Rückengurt mit Contourpolster
  • Verstellbare Oberschenkelhalter

SONDERAUSSTATTUNG

  • Tagesstaufach vor dem Cockpit

OPTIONEN

  • Kompass Silva 70 P 
EigenschaftWert
Geschwindigkeit 8
Wendigkeit 5
Geradeauslauf 9
Anfangsstabilität 9
Endstabilität 9
EigenschaftEinheitFarbe
Fahrergewicht 50 yellow
Fahrergewicht 70 green
Fahrergewicht 90 green
Fahrergewicht 110 green
Fahrergewicht 140+ yellow
Einsatzbereich Freizeit yellow
Einsatzbereich Touren green
Einsatzbereich Expedition green
Anspruch Gemütlich green
Anspruch Allround green
Anspruch Sportiv green
Gewässer Klein yellow
Gewässer Gross green
Gewässer See green
Gewässer Küste green
Weiterführende Links zu "Skagerrak 110 / HV Expedition DCS - gebraucht"

Herstellerinformation:
Lettmann GmbH
Franz-Haniel-Str. 53
D-47443 Moers
Deutschland
[email protected]

Produktsicherheitsinformationen

Spezielle Sicherheitshinweise für den Gebrauch von Kanus und Kajaks

  • Das Produkt ist für den menschlichen Antrieb durch Körperkraft vorgesehen.
  • Vor Fahrtantritt solltest du deine Ausrüstung auf einwandfreie Funktion und Vollständigkeit überprüfen. Prüfe alle Schrauben auf festen Sitz, außerdem abgeschottete Boote auf Dichtigkeit. Wenn eine Steueranlage/Skeganlage verbaut ist, überprüfe diese auf ordnungsgemäße Funktion. Überprüfe die Bootsschale auf Beschädigung.
  • Markiere dein Boot und wichtige Ausrüstungsteile mit deinem Namen und Kontaktmöglichkeit, damit das Material dir zugeordnet werden kann.
  • Rüste dein Boot mit den passenden Auftriebskörpern aus. Damit bewahrst du dein Boot nicht nur vor dem Untergang, sondern du kannst dich im Falle einer Kenterung auch daran festhalten, bis Hilfe kommt. Bei Booten mit abgeschotteten Stauräumen oder herstellerseitig unsinkbaren Booten ist eine Aufrüstung nicht unbedingt notwendig. Die Stauräume dienen als Auftriebskörper, wenn sie ordnungsgemäß verschlossen sind.
  • Kajaks und Kanus können sperrig und schwer bzw. unhandlich sein - lass dir beim Laden und Tragen von einer zweiten Person helfen und/oder nutze Ladehilfen und einen Bootswagen.
  • Beim Transport ist der Fahrzeugführer für die Ladungssicherheit verantwortlich. Verwende nur zugelassene Transportmittel unter Beachtung der StVO.
  • Befestige niemals eine Person, ein Tier oder Gegenstände mit Seilen am Kanu/Kajak.

 

WARNUNG! LEBENS- UND UNFALLGEFAHR! Gefahren durch Kleinstteile und Verpackung, Erstickungsgefahr, Lebensgefahr durch Ersticken oder Verschlucken von Kleinteilen, Zubehör für Kinder unzugänglich verwahren

  • Plastiktüten und Verpackung für Kinder unzugänglich verwahren/entsorgen.
  • Kleinteile, Leinen, Gurte und Verpackungen nicht in Kinderhände geben.  
  • Halte Kinder stets vom Produkt fern. Das Produkt ist kein Spielzeug.
  • WARNUNG! LEBENS- UND UNFALLGEFAHR! Bei Sturz ins Wasser Ertrinkungsgefahr. Rettungsweste oder Schwimmhilfe tragen empfohlen
  • Verwende das Produkt nicht, wenn es Beschädigungen aufweist.
  • Alle Teile auf sachgerechte Montage kontrollieren. Bei unsachgemäßer Montage besteht Verletzungsgefahr.
  • Produkt ausschließlich für den vorgesehenen Einsatzzweck verwenden.

 

Herstellerinformation:
Lettmann GmbH
Franz-Haniel-Straße 53
D-47443 Moers
Deutschland
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Spezielle Sicherheitshinweise für den Gebrauch von Kanus und Kajaks

  • Das Produkt ist für den menschlichen Antrieb durch Körperkraft vorgesehen.
  • Vor Fahrtantritt solltest du deine Ausrüstung auf einwandfreie Funktion und Vollständigkeit überprüfen. Prüfe alle Schrauben auf festen Sitz, außerdem abgeschottete Boote auf Dichtigkeit. Wenn eine Steueranlage/Skeganlage verbaut ist, überprüfe diese auf ordnungsgemäße Funktion. Überprüfe die Bootsschale auf Beschädigung.
  • Markiere dein Boot und wichtige Ausrüstungsteile mit deinem Namen und Kontaktmöglichkeit, damit das Material dir zugeordnet werden kann.
  • Rüste dein Boot mit den passenden Auftriebskörpern aus. Damit bewahrst du dein Boot nicht nur vor dem Untergang, sondern du kannst dich im Falle einer Kenterung auch daran festhalten, bis Hilfe kommt. Bei Booten mit abgeschotteten Stauräumen oder herstellerseitig unsinkbaren Booten ist eine Aufrüstung nicht unbedingt notwendig. Die Stauräume dienen als Auftriebskörper, wenn sie ordnungsgemäß verschlossen sind.
  • Kajaks und Kanus können sperrig und schwer bzw. unhandlich sein - lass dir beim Laden und Tragen von einer zweiten Person helfen und/oder nutze Ladehilfen und einen Bootswagen.
  • Beim Transport ist der Fahrzeugführer für die Ladungssicherheit verantwortlich. Verwende nur zugelassene Transportmittel unter Beachtung der StVO.
  • Befestige niemals eine Person, ein Tier oder Gegenstände mit Seilen am Kanu/Kajak.

 

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  • Plastiktüten und Verpackung für Kinder unzugänglich verwahren/entsorgen.
  • Kleinteile, Leinen, Gurte und Verpackungen nicht in Kinderhände geben.  
  • Halte Kinder stets vom Produkt fern. Das Produkt ist kein Spielzeug.
  • WARNUNG! LEBENS- UND UNFALLGEFAHR! Bei Sturz ins Wasser Ertrinkungsgefahr. Rettungsweste oder Schwimmhilfe tragen empfohlen
  • Verwende das Produkt nicht, wenn es Beschädigungen aufweist.
  • Alle Teile auf sachgerechte Montage kontrollieren. Bei unsachgemäßer Montage besteht Verletzungsgefahr.
  • Produkt ausschließlich für den vorgesehenen Einsatzzweck verwenden.

 

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Franz-Haniel-Straße 53
D-47443 Moers
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