Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt.
Konfiguration
Technisch erforderlich
Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig.
"Alle Cookies ablehnen" Cookie
"Alle Cookies annehmen" Cookie
Ausgewählter Shop
CSRF-Token
Cookie-Einstellungen
Individuelle Preise
Kundenspezifisches Caching
PayPal-Zahlungen
Session
Währungswechsel
Komfortfunktionen
Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Diese Potato hat kleine Schäden an den Aufklebern, ansonsten ist sie flatschneu und will gefahren werden! Such dir einfach den für dich passenden Sitz aus, dann ist das Boot kurzfristig startklar: Flexi Sitz 44 / Sport Sitz 38 / Rodeo 36.
Flacher Boden, harte Kante: die Machete lässt grüßen. Ebenso der Bugrocker. Aber: Etwas mehr Rocker vorne und ordentlich mehr Volumen hinter dem Cockpit machen den THP im dicken Wasser und nach Stufen sicherer und lassen dich noch trockener Boofen und Skippen. Apropros Boofen: Das war ja noch nie so leicht! Das Heck mit seiner machetenscharfen Kante schneidet ins Wasser wie das Buschmesser durch die Liane. Das zentrale Volumen-Paket am Heck schießt dich dann von der Abrisskante ins All - wenn du es denn willst. Dieser Creeker ist extrem leicht zu kontrollieren und deutlich sensibler, als es auf den ersten Blick scheint. Kurskorrekturen aus voller Fahrt, schnell mal übers Heck drehen, all das haben wir uns mit unserem Half-Slice angewöhnt. Und darauf müssen und wollen wir auch beim Creeker nicht mehr verzichten! Voilà - „The Horny Potato“, die Antwort auf deine schlaflosen Nächte.
Der Name, was soll das? Der erste Prototyp war, zugegeben, kein Augenschmaus. Schnell hatte er seinen Namen weg: Kartoffel. Weil uns die Fahreigenschaften aber sowas von gestoked haben, hatte die Kartoffel auch schnell ihren Ruf weg: „Was ne geile Kartoffel“. Bitte sehr!
