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Vorschau: Nordstern Expedition Plus HV VCS - kaum gebraucht!

Nordstern Expedition Plus HV VCS - kaum gebraucht!

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Artikel-Nr.: SW12454
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Nordstern ... der zeitlose Klassiker Dieser Nordstern hat uns ein paar wenige Male als... mehr

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Produktinformationen "Nordstern Expedition Plus HV VCS - kaum gebraucht!"

Nordstern

... der zeitlose Klassiker

Dieser Nordstern hat uns ein paar wenige Male als Testboot ausgeholfen, nun kannst du ihn zum kleinen Preis auf große Abenteuer mitnehmen.

Der Nordstern ist DER Seekajak-Klassiker der alten Schule in unserer Flotte. Der abgerundete V-Spant macht ihn zu einem durchaus sportlichen Begleiter, seine Anfangsstabilität stellt dich anfangs unter Umständen vor gewisse Herausforderungen. Doch nach einer Eingewöhnungszeit wirst du die Sekundär-Stabilität des Nordstern genauso lieben wie die enorme Geschwindigkeit. Gerade in rauer See gibt es kaum ein schnelleres Kajak. Je wilder es wird, je höher die Wellen, desto mehr trumpft der Nordstern auf. Dabei überzeugt er weniger durch seine Spurtreue, als vielmehr durch seine unglaubliche Agilität. Deshalb kommt bei starkem Wind und achterlicher See das präzise und zuverlässige Edelstahl-Steuer des Nordstern zum Einsatz und bringt dich sicher an jedes Ziel.

Das kompakte X-Cockpit integriert dich hervorragend ins Kajak, Kartendeck und Tagesstaufach bleiben gut zu erreichen und du hast jederzeit maximalen Kontakt, hervorragenden Halt und absolute Kontrolle. Der Nordstern ist ein echtes Gepäckwunder. Die riesigen Bug- und Heck-Stauräume sind superleicht über die abschließbaren integrierten Stauraumdeckel zugänglich. Dadurch eignet sich der Nordstern wie kein anderes Seekajak für lange Reisen und Expeditionen.

„Durch das weit nach vorne positionierte Cockpit liegt der Drehpunkt des Nordstern weiter vorne als bei allen anderen unserer Seekajaks. Damit ist der Nordstern der Spaßgarant beim Brandungssurfen und in starken Tide Races“ Jochen Lettmann, Seekajak-Held alter Schule und nach wie vor Nordstern-Fan.

Weitere Informationen zu Technik und Ausstattung findest du unter folgenden Link: Technik & Ausstattung Boote

SPEZIFIKATIONEN

Ausstattung	Länge/Breite	Trag- fähigkeit	Volumen Total/V/C/H	Cockpit innen	Cockpit außen			VCS Gewicht (kg)
Expedition Plus HV	555/58	185	425,70,215,140	79	84x48			23

AUSSTATTUNGSMERKMALE

Integrierte Steueranlage
2 Decksgleiche Deckel abschließbar
Transparente Schottwände
Außennaht aus 20mm Gewebeband
Toggel, Rundumleine, Gepäcknetz und Deckspinne
Als HV High Volume
Farbe Ober-/Unterschiff: Verkehrsrot; Farbe Süllrand und Nahtstrich: Verkehrsgelb

MAC 3-COCKPIT

Ergosteuerbock auf Mittelschiene
Verstellbarer Comflex-Sitz mit Sitzpolster
Rückengurt mit Contourpolster
Verstellbarer Oberschenkelhalter

Zusatzausstattung

Tagesstaufach vor der Sitzluke
im vorderen Lukendeckel integrierter Kompass Silva 70 P
Kielstreifen aus Aramid

ZUBEHÖR

Spritzdecke / Lukendeckel Gr X Keyhole
weitere Extraausstattung auf Anfrage

BESONDERHEITEN BEI DIESEM BOOT

Vacuum Infusions Bauweise in Kohle, Aramidfasern und Epoxy Harz
VCS-Vacuum-Composite-System

Eigenschaft	Wert
Geschwindigkeit	9
Wendigkeit	7
Geradeauslauf	6
Anfangsstabilität	5
Endstabilität	7

Eigenschaft	Einheit	Farbe
Fahrergewicht HV	50	yellow
Fahrergewicht HV	70	yellow
Fahrergewicht HV	90	green
Fahrergewicht HV	110	green
Fahrergewicht HV	140+	yellow
Fahrergewicht LV	50	yellow
Fahrergewicht LV	70	green
Fahrergewicht LV	90	green
Fahrergewicht LV	110	yellow
Fahrergewicht LV	140+	red
Einsatzbereich	Freizeit	yellow
Einsatzbereich	Touren	green
Einsatzbereich	Expedition	green
Anspruch	Gemütlich	red
Anspruch	Allround	green
Anspruch	Sportiv	green
Gewässer	Klein	yellow
Gewässer	Gross	green
Gewässer	See	green
Gewässer	Küste	green

Weiterführende Links zu "Nordstern Expedition Plus HV VCS - kaum gebraucht!"

Herstellerinformation:
Lettmann GmbH
Franz-Haniel-Str. 53
D-47443 Moers
Deutschland
info@lettmann.de

Produktsicherheitsinformationen

Spezielle Sicherheitshinweise für den Gebrauch von Kanus und Kajaks

Das Produkt ist für den menschlichen Antrieb durch Körperkraft vorgesehen.
Vor Fahrtantritt solltest du deine Ausrüstung auf einwandfreie Funktion und Vollständigkeit überprüfen. Prüfe alle Schrauben auf festen Sitz, außerdem abgeschottete Boote auf Dichtigkeit. Wenn eine Steueranlage/Skeganlage verbaut ist, überprüfe diese auf ordnungsgemäße Funktion. Überprüfe die Bootsschale auf Beschädigung.
Markiere dein Boot und wichtige Ausrüstungsteile mit deinem Namen und Kontaktmöglichkeit, damit das Material dir zugeordnet werden kann.
Rüste dein Boot mit den passenden Auftriebskörpern aus. Damit bewahrst du dein Boot nicht nur vor dem Untergang, sondern du kannst dich im Falle einer Kenterung auch daran festhalten, bis Hilfe kommt. Bei Booten mit abgeschotteten Stauräumen oder herstellerseitig unsinkbaren Booten ist eine Aufrüstung nicht unbedingt notwendig. Die Stauräume dienen als Auftriebskörper, wenn sie ordnungsgemäß verschlossen sind.
Kajaks und Kanus können sperrig und schwer bzw. unhandlich sein - lass dir beim Laden und Tragen von einer zweiten Person helfen und/oder nutze Ladehilfen und einen Bootswagen.
Beim Transport ist der Fahrzeugführer für die Ladungssicherheit verantwortlich. Verwende nur zugelassene Transportmittel unter Beachtung der StVO.
Befestige niemals eine Person, ein Tier oder Gegenstände mit Seilen am Kanu/Kajak.

WARNUNG! LEBENS- UND UNFALLGEFAHR! Gefahren durch Kleinstteile und Verpackung, Erstickungsgefahr, Lebensgefahr durch Ersticken oder Verschlucken von Kleinteilen, Zubehör für Kinder unzugänglich verwahren

Plastiktüten und Verpackung für Kinder unzugänglich verwahren/entsorgen.
Kleinteile, Leinen, Gurte und Verpackungen nicht in Kinderhände geben.
Halte Kinder stets vom Produkt fern. Das Produkt ist kein Spielzeug.
WARNUNG! LEBENS- UND UNFALLGEFAHR! Bei Sturz ins Wasser Ertrinkungsgefahr. Rettungsweste oder Schwimmhilfe tragen empfohlen
Verwende das Produkt nicht, wenn es Beschädigungen aufweist.
Alle Teile auf sachgerechte Montage kontrollieren. Bei unsachgemäßer Montage besteht Verletzungsgefahr.
Produkt ausschließlich für den vorgesehenen Einsatzzweck verwenden.

Herstellerinformation:
Lettmann GmbH
Franz-Haniel-Straße 53
D-47443 Moers
Deutschland
info@lettmann.de

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Spezielle Sicherheitshinweise für den Gebrauch von Kanus und Kajaks

Das Produkt ist für den menschlichen Antrieb durch Körperkraft vorgesehen.
Vor Fahrtantritt solltest du deine Ausrüstung auf einwandfreie Funktion und Vollständigkeit überprüfen. Prüfe alle Schrauben auf festen Sitz, außerdem abgeschottete Boote auf Dichtigkeit. Wenn eine Steueranlage/Skeganlage verbaut ist, überprüfe diese auf ordnungsgemäße Funktion. Überprüfe die Bootsschale auf Beschädigung.
Markiere dein Boot und wichtige Ausrüstungsteile mit deinem Namen und Kontaktmöglichkeit, damit das Material dir zugeordnet werden kann.
Rüste dein Boot mit den passenden Auftriebskörpern aus. Damit bewahrst du dein Boot nicht nur vor dem Untergang, sondern du kannst dich im Falle einer Kenterung auch daran festhalten, bis Hilfe kommt. Bei Booten mit abgeschotteten Stauräumen oder herstellerseitig unsinkbaren Booten ist eine Aufrüstung nicht unbedingt notwendig. Die Stauräume dienen als Auftriebskörper, wenn sie ordnungsgemäß verschlossen sind.
Kajaks und Kanus können sperrig und schwer bzw. unhandlich sein - lass dir beim Laden und Tragen von einer zweiten Person helfen und/oder nutze Ladehilfen und einen Bootswagen.
Beim Transport ist der Fahrzeugführer für die Ladungssicherheit verantwortlich. Verwende nur zugelassene Transportmittel unter Beachtung der StVO.
Befestige niemals eine Person, ein Tier oder Gegenstände mit Seilen am Kanu/Kajak.

Plastiktüten und Verpackung für Kinder unzugänglich verwahren/entsorgen.
Kleinteile, Leinen, Gurte und Verpackungen nicht in Kinderhände geben.
Halte Kinder stets vom Produkt fern. Das Produkt ist kein Spielzeug.
WARNUNG! LEBENS- UND UNFALLGEFAHR! Bei Sturz ins Wasser Ertrinkungsgefahr. Rettungsweste oder Schwimmhilfe tragen empfohlen
Verwende das Produkt nicht, wenn es Beschädigungen aufweist.
Alle Teile auf sachgerechte Montage kontrollieren. Bei unsachgemäßer Montage besteht Verletzungsgefahr.
Produkt ausschließlich für den vorgesehenen Einsatzzweck verwenden.

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Deutschland
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