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Um dem Tourensportler das kraft- und gelenkschonendste Paddel an die Hand zu geben, haben wir das Ergonom Pro entwickelt. Mit der Entwicklung unseres Ergonom-Schaftes haben wir einen Meilenstein im Paddelsport gesetzt. Oft kopiert, doch trotzdem nie erreicht, bildet dieser Schaft die Basis für entspanntes Paddeln. Automatische Stabilisierung des Paddelblattes durch den vorgelegten Druckpunkt vor der Zughand und die geringere Verdrehung des Handgelenks zum Schaft ergeben ein flatterfreies Durchziehen des Paddelblattes, verringerte Haltekraft und weniger Verschleiß der Bänder und Gelenke. Dazu kommt noch unser profiliertes Paddelblatt, welches durch seinen hydrodynamischen Lift einen deutlich verbesserten Druckaufbau besitzt. Durch geringeren Schlupf wird weniger Kraft verbraucht. Das Paddel, das viele Paddler wieder schmerzfrei aufs Wasser gebracht hat.
Technisches:
Schaft und Blatt werden in einer Hitze produziert, so entstehen keine Fehler beim komplizierten Verkleben von Blatt und Schaft. Der Schaumkern im Blatt bringt enorme Biegesteifigkeit und sorgt zudem für ein absolut robustes Blatt. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für wenig Verschleiß und für eine sehr hohe Schlagfestigkeit.
Extremer Vortrieb und trotzdem schonend für die Gelenke:
Das Blatt des Ergonom Pro ist geschäumt, so konnten wir es perfekt profilieren. Durch das Profil im Blatt entsteht bei Paddelschlägen ein so genannter Hydrodynamischer Lift, erzeugt durch Ober- und Unterdruck. Durch diesen Lift, in Kombination mit dem vorgelagerten Ergonom-Schaft, steht das Paddelblatt stabil im Wasser und lässt sich flatterfrei führen.
Der Vorteil des vorgelagerten Ergonom-Schafts:
Der Druckpunkt im Blatt befindet sich vor der Zughand am Schaft. So wird das Paddelblatt "gezogen". Es richtet sich bei Zug selber aus und entlastet so Gelenke, Muskeln und Sehnen, da weniger Haltekräfte benötigt werden. Außerdem kann die komplette Leistung des Sportlers in Vortrieb umgesetzt werden.
Wenn du mehr über die Konstruktion und die Vorteile unserer Paddel erfahren möchtest, findet du hier Informationen zur Konstruktion und zu den unterschiedlichen Materialien:
