Nitro Tour LCS 90 Ultralight

DIE NEUENTDECKUNG DES GERADEN PADDELSCHAFTES - JETZT AUCH IN ULTRALIGHT!

Die leichteste je von Lettmann gebaute Material-Version überzeugt mit minimalem Gewicht den Tourensportler, dem es auf jedes Gramm ankommt.
Der Materialaufbau LCS 90 Ultralight ist vorwiegend für den Gebrauch im tiefen Wasser vorgesehen, er ist NICHT geeignet für die Nutzung als Paddelbrücke.

Wer unsere Philosophie kennt, der weiß: Ein Paddel ohne Ergonom-Schaft gleicht einer Kraftverschwendung. Grund dafür: Durch den ergonomischen Schaft wird das Blatt vorverlagert, der Druckpunkt wandert vor den Zugpunkt (die Hand) und das Paddel lässt sich flatterfreier und somit verlustfreier durch das Wasser bewegen. Außerdem wird der positive Zugweg länger.

Jetzt, viele Jahre nach der Einführung des vorgelagerten Druckpunktes, sind wir dem Ruf derjenigen gefolgt, die partout keinen Ergonom-Schaft in ihren Händen halten wollen, aus welchen Gründen auch immer, und haben unser Bestes gegeben, um unserem neuen „Straight-Shaft-Paddle“ nahezu dieselben positiven Eigenschaften zu verpassen, wie unserem Ergonom.

Natürlich arbeitet das neue Paddel auch nach dem Prinzip des „Hydrodynamischen Lifts“. Dieser stabilisiert das Blatt zusätzlich im Wasser und sorgt, bei reduzierter Blattfläche, für einen besseren, gleichmäßigeren und effizienteren Druckaufbau. Der hydrodynamische Lift wird durch das stark profilierte Blatt im Zusammenspiel mit der Druckpunkt-Vorverlagerung erreicht.

Wenn du mehr über die Konstruktion und die Vorteile unserer Paddel erfahren möchtest, findet du hier Informationen zur Konstruktion und zu den unterschiedlichen Materialien: Technik unserer Paddel