Machete 85

Machete 85
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Machete 85
     
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€1,299.00 *

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Bootstyp:

Sitzanlage:

PE Colors:

WW Sonderausstattungen Sitze, Sitzpolster, Hip Pads, ect.:

Machete 85 Half slice...double the fun! As one of many half-slice kayaks we wanted to make... more
Product information "Machete 85"

Machete 85

Half slice...double the fun!

As one of many half-slice kayaks we wanted to make sure, there’s something about our Machete that sticks out. And well, we’re proud to say there’s no half-slice as uncompromising as ours. We went with an incomparable rocker profile which allows the Machete to emerge in an extremely controlled manner. At the same time the tail is more slicey enabling you pirouette for hours.
How did we combine such opposite characteristics one might ask? Here’s the answer to that: The Machete is blessed with a broad and flat hull from nose to tail making it pinball over waves and stoppers and switch right back in to control after landing. Neat and playful on easy sections, as well as fully in control in heavy whitewater – that’s what the Machete is all about.
 
You like to play in the waves? The flat hull does not just provide security but also makes it the “Queen of Waves”. It slides nicely into the waves and masters Spins, Blunts, Ender or Rocksplats. Surf’s up!

SPECS

MaterialLength/WidthCockpit (inside)Cockpit (outside)VolumeCapacityWeight(kg)

Creek

Race

270/65,5

270/65,5

84,5 cm

84,5 cm

92 cm

92 cm

270 l

270 l

120 kg

120 kg

20

18

 
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Customer evaluation for "Machete 85"
24 Oct 2021

Begeisterung pur!

Ausstattung: Rodeo Sitz mit Contour Polster und Hip Pads.
Sitz:
Der Sitz ist wie gewohnt schnörkelos und effektiv. Die Contour Polster sind rutschfest mit dem Sitz verbunden. Das bringt Komfort und trotzdem direkte Bewegungsübertragung über den Po. Neuerung (für mich) sind hier die Hip Pads. Perfekt für meine Bedürfnisse und noch wichtiger: Kraftübertragung aus der Hüfte direkt in die Machete!
Sitzposition:
Mittige Einstellung (Werkseinstellung).
Für mich ideal (ca. 79 kg).
Werde aber auch nochmal die vorderste Einstellung testen.
Getestet wurde beim Oktoberwasserstand. Untere Venter, Obere Oetz, Mittlere Oetz.
Also eher im technischen Wildwasser, kein Big Volume.
Nach den ersten Metern war klar - was für ein agiles Gefühl!
Die Machete dreht auf dem Punkt. Richtungswechsel auch in letzter Sekunde sind kontrolliert und problemlos. Falls sie mal „wegläuft“ reicht ein Korrekturschlag, um sie richtig auszurichten oder sogar auf die nächste Situation vorzubereiten. Erinnerungen an die Wendigkeit eines Slalombootes werden wach. Querströmungen werden mit einem kräftigen Gegenschlag weggebügelt. Dann hebt die Machete wie auf Kommando die Spitze leicht aus dem Wasser und quert ohne Seitenwasser den Schwall. Und das ist was auch sofort auffällt! Durch die Kombi des flachen Hecks und dem ordentlichen Rocker werden die Moves zur „Walzenbekämpfung“ einfacher möglich. Mit einem gezielten Schlag wird der Bug passgenau oben auf den Walzenkamm gesetzt, und das ohne große Kraftanstrengung. Das ist besonders beruhigend bei Kombinationen, in denen man nach der Walze den Überblick behalten muss. Das Nächste was auffällt ist die Wendigkeit und die Eigenschaft die Geschwindigkeit bei Kehrwasserfahrten (z. B. ein „S“ hinter einem Stein) aufrecht zu erhalten. Einfach rein-carven und genießen! Die Geschwindigkeit hilft dir auch beim Kerzen. Nutze das flache Heck und Du wirst zum Himmelsgucker!
Fazit:
Ich werde nicht drum herum kommen mir mein erstes „zweites“ WW-Boot zuzulegen. Der Manta bleibt eine feste Bank im sehr, sehr hohen Schwierigkeitsbereich mit seinem Volumen als Sicherheitsbegleiter. Für alle anderen Bereiche, gibt es meiner Meinung nach, kein Weg an der Machete vorbei. Und in ich bin mir jetzt schon sicher, dass ich die Machete auch abends im Sommer auf der unteren Venter zum Date ausführen werde.

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